郑州变压器停电操作程序简述

一、郑州变压器停电操作程序

1) 操作仪表门上合、分转换开关使郑州变压器分闸停电，同时仪表门上红色合闸指示灯灭，绿色分闸指示灯亮，查看其它相关信号，一切正常，停电成功。（操作合、分转换开关时，把操作手柄逆时针旋转至面板指示分位置，松开手后操作手柄应自动复位至预分位置。）

2) 将郑州变压器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下，逆时针转动摇柄，约20圈，在 摇柄明显受阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄，此时手车处于试验位置，航空插锁定解除，打开手车室门，手动脱离航空插。（手车主回路断开）

3) 推上转运小车并使其锁定，拉出郑州变压器手车至转运小车，移开转运小车。 (拉郑州变压器时需把郑州变压器两推拉把手往中间压,同时用力往后拉(往柜外拉),郑州变压器拉到转运小车并到位后,放开推拉把手,把手应自动复位。)

4) 观察带电显示器，确认不带电方可继续操作。

5) 将接地开关操作手柄插入中门右下侧六角孔内，顺时针旋转，使接地开关处于合闸位置，确认接地开关已处于合闸后，打开柜下门，维修人员可进入维护、检修。

6) 接地开关和郑州变压器及柜门均有联锁，只有在郑州变压器处于试验位置或抽出柜外才可以合分接地开关，也只有在接地开关分闸后才可把郑州变压器由试验位置摇至工作位置，不可强行操作。接地开关与柜下门联锁可紧急解锁，只有在确认必要时才可紧急解锁，否则有触电危险。二、郑州变压器送电操作程序

1) 关闭所有柜门及后封板,并锁好。（接地开关处于合位时方可关柜下门）

2) 将接地开关操作手柄插入中门右下侧六角孔内，逆时针旋转，使接地开关处于分闸位置，取出操作手柄，操作孔处联锁板自动弹回，遮住操作孔，柜下门闭锁。

3) 推上转运小车并使其定位，把郑州变压器手车推入柜内并使其在试验位置定位， (推郑州变压器时需把郑州变压器两推拉把手往中间压,同时用力往前推(往柜内推), 郑州变压器到达试验位置后,放开推拉把手,把手应自动复位。)手动插上航空插，关上手车室门并锁好。

4) 观察上柜门各仪表、信号指示是否正常。（正常时综合继保电源灯亮，手车 试验位置灯、郑州变压器分闸指示灯和储能指示灯亮，如所有指示灯均不亮，则打开上柜门，确认各母线电源开关是否合上，如已合上各指示灯仍不亮，则需检修控制回路。）

5) 将郑州变压器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下，顺时针转动摇柄，约20圈，在 摇柄明显受阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄，此时手车处于工作位置，航空插被锁定，郑州变压器手车主回路接通，查看相关信号。（此时手车工作位置灯亮，同时手车试验位置灯灭。）

6) 操作仪表门上合、分转换开关使郑州变压器合闸送电，同时仪表门上红色合闸指示灯亮，绿色分闸指示灯灭，查看带电显示及其它相关信号，一切正常，送电成功。（操作合、分转换开关时，把操作手柄顺时针旋转至面板指示合位置，松开手后操作手柄应自动复位至预合位置。）

7) 如郑州变压器合闸后自动分闸或运行中自动分闸，则需判断何种故障并排除后才可按以上程序重新送电。（当线路故障郑州变压器分闸后，会发声光报警，即面板红色故障指示灯亮，同时故障音响鸣响。此时观察综合继保，如TRIP灯亮 ，同时IL1，IL2，IL3灯任一灯亮或同时亮，则故障为线路过流，如TRIP灯亮，同时IRF灯亮，则故障为综合继保异常。如TRIP灯亮,同时IO 灯亮,为线路接地故障，在检修完毕后，需按综合继保面板RESET/STEP按钮手动复位综合继保。如面板信号继电器掉牌，则为变压器超温故障，表明变压器有故障或严重过载,在排除故障后需手动复位信号继电器才能重新合闸。）

三、所用变柜操作程序

摇进摇出所用变熔断器手车的方法同郑州变压器手车，所用变熔断器手车的熔断器虽然具有一定的分断及消弧能力，但在操作切除和投运所用变时，也不能带负荷操作，即在摇进或摇出熔断器手车前，一定要先打开柜下门，分断所有郑州变压器，关好柜下门并锁紧，才能操作。所用变柜后封板和熔断器手车没联锁，即在所用变投运时，也可用专用工具打开柜体后封板，这时所用变的端可直接接触，一般情况下一定要先摇出熔断器手车再打开后封板，如特殊情况下必须带电开后封板时，需特别注意安全。